Spray do ochrony podwozia CARAMBA
Zabezpieczenie podwozia Caramba do aplikacji jest oparte na gumie i plastiku i po nałożeniu tworzy na podwoziu twardą i odporną warstwę ochronną, która z jednej strony bardzo dobrze przylega, ale z drugiej strony jest wystarczająco mocna, aby zatrzymać odpryski kamienne, chronić podwozie przed rozbryzgami wody i uszkodzeniami związanymi z temperaturą. Idealne ulepszenie po umyciu podwozia . Po nałożeniu nasza ochrona podwozia jest odporna nawet na słabe kwasy i zasady oraz chroni leżący pod spodem materiał przed korozją.
Nawiasem mówiąc, ze względu na jego wysoce skuteczne właściwości, produkt można nakładać nie tylko na podwozie, ale także na inne widoczne części, takie jak spojlery, progi i drzwi czy tylne fartuchy i błotniki. Środek można również łatwo zamalować. Osłona podwozia Caramba ma jeszcze jedną zaletę. Ponieważ folia ochronna ma również działanie izolujące akustycznie, hałas pracy i silnika jest utrzymywany z dala od wnętrza. To nie tylko chroni Twój pojazd podczas użytkowania, ale także zwiększa własny komfort jazdy.
Najpierw zastosuj mycie podwozia
Ogólnie rzecz biorąc, przy nakładaniu podkładu obowiązują te same podstawowe zasady , co przy tradycyjnym malowaniu. Wcześniej dokładne umycie podwozia . Stare warstwy farby i rdzy należy usunąć, a podłoże musi być suche, czyste i odtłuszczone oraz przeszlifowane. Wstrząsać puszką przez około 2 minuty. Podkład należy nakładać w temperaturze pokojowej . Spryskać uszczelkę spodnią dwoma lub trzema ruchami poprzecznymi z odległości około 30 centymetrów i pozostawić do wyschnięcia na około osiem godzin. Osłonę podwozia można następnie polakierować . Po użyciu odwróć puszkę do góry dnem i opróżnij zawór, aby go wyczyścić. Uwaga: Nie spryskiwać części silnika, hamulców i układu wydechowego ani części ruchomych.
Nakładanie podkładu
W ramach obróbki wstępnej należy usunąć stare warstwy farby i rdzy oraz przeszlifować powierzchnię. Powierzchnia musi być czysta, sucha i odtłuszczona. Doprowadź produkt do temperatury pokojowej i dobrze potrząsaj puszką przez 2-3 minuty, zanim usłyszysz uderzenie kulki mieszającej. Temperatura przetwarzania powinna wynosić od 15 do 25 °C. Nałożyć możliwie równomiernie kilka warstw środka ochrony podwozia CARAMBA w 2-3 warstwach krzyżowych (ok. 300-450 µm) z odległości ok. 25-30 cm. Nasz podkład można malować wszystkimi systemami malarskimi, zwykle po 8 godzinach. Dokładny czas schnięcia podkładu zależy od temperatury otoczenia, wilgotności oraz grubości nałożonej warstwy. Po użyciu odwróć puszkę do góry dnem i opróżnij zawór, aby go wyczyścić.
